今天凌晨，合肥市長江西路正式進入全封閉施工狀態(tài)。昨天，記者探訪長江西路發(fā)現(xiàn)，相關工作已經(jīng)準備就緒，600多名建設者將奮戰(zhàn)15個月，為西城區(qū)“搭建”一道美麗彩虹。
    施工準備已經(jīng)就緒
    昨天，記者來到長江西路，只見道路中間的隔離欄已經(jīng)被全部拆除，綠化帶也全部移除，在樊洼路交口，數(shù)堆用于建設的原材料已堆積于道路兩旁，大小型挖掘機也原地待命。
    記者在合作化路與史河路路口看到，快車道旁的綠化帶已被拆除，從史河路駛?cè)氲能囕v可直接左轉(zhuǎn)進入快車道。根據(jù)交警部門的方案，合作化路與貴池路交口的隔離樁也將被拆除，實現(xiàn)長江西路以南、合作化南路以西交通流與市區(qū)連接。
    逐步擴大封閉范圍
    此次長江西路交通全封閉將采取逐步擴大封閉范圍方式,以便市民能夠逐漸適應交通出行方式的變化等。
    此前合肥市重點局有關負責人表示， “長江西路高架橋建設選擇全封閉施工是為了保證周圍居民的安全，與其在不能完全保障市民的安全情況下實行半封閉施工，還不如全封閉以方便施工單位以最快的速度、最好的質(zhì)量施工。”
    為了方便沿線市民出行，合肥市西高架工程初步計劃將在長江西路沿線保留約兩米寬臨時步行通道，供行人和摩托車、自行車等通行以方便市民出行，但基本不可能會為機動車通行提供便利。此外，施工單位還將會同交警部門在沿線丁字路口設置臨時停車場，盡最大可能減少施工期間對沿線市民的交通出行影響。
    600余名工人現(xiàn)場奮戰(zhàn)
    昨天下午，建設單位相關負責人向記者透露，按照要求三個標段的施工單位至少要保證開工首日有不少于200名建設者參戰(zhàn)，而同時旋挖機等大型機械設備也將進場，開工首日，將有600名工人開始奮戰(zhàn)。
    據(jù)介紹，在前期管網(wǎng)線遷移工作之后，施工單位將進行為期約7個月的橋梁上部結構施工，隨后4個月將實施后期附屬作業(yè)。